Ca plane pour Air Light !

[Aurélien IerRois]

Ca plane pour Air-Light !

On ne l’attendait plus, le voilà enfin le premier aéroport civil vient de voir le jour en Laihanie ! Jusqu’à présent, c’était l’aéroport militaire de Lacabane qui servait de base pour Air Light en attendant la construction de son aéroport.
Nombreux sont les touristes à avoir pu fouler cette base militaire usée par les lourds avions civils.
Le commandant de la base ayant même demandé à Air Light de réparer les dégâts provoqués.
Ce haut militaire s’est permis tout de même de ne pas signaler le musée de l’aviation géré par les militaires qui a accueillit plus de 35 000 personnes pour les 6 mois !

La commande à Jolavia a été un événement déclencheur, en effet, le contrat a révélé la volonté d’indépendance d’Air Light vis-à-vis de l’Etat. La direction du groupe Bendo avait fait pression sur son directeur Leo Lex, qui ne pouvait mettre en place de réelles mesures sans l’accord de l’Etat, or s’agissant d’une base militaire, les dossiers de construction étaient classés SECRET DEFENSE.

Celui-ci avait n’avait pu réagir selon lui à cause d’un manque de ressources évidents pour investir dans la construction (source proche de Leo Lex ). Aussitôt les dirigeants du groupe propriétaire avait répliqué dans un communiqué de presse pour signaler que le directeur de Air-Light disposait de capitaux illimités pour une construction « indispensable » selon eux , car le fait de stagner sur la base militaire n’était plus gérable. Les exemples sont en effet atterrants comme des problèmes avec les patrouilles d’avions militaires gênant l’atterrissage des avions civils, touristes curieux . Le seul avantage étant de dissuader les éventuels terroristes.

Peu de temps après, Leo Lex fit une annonce publique qu’un aéroport serait aménagé en Veuse, pour éviter les problèmes sonores avec Lacabane de facon officielle et pour des raisons de couts également de facon officieuse. La date du 1er octobre annoncé par la direction de Jolavia Aménagement du Territoire dérange un peu et souhaite fixer au plus tot la compagnie dans son aéroport ! Toujours est il qu’un prix n’est annoncé …
Joël 1er en personne fait le déplacement lui-même pour annoncer qu’un accord a été trouvé entre Jolavia AT et Air-Light pour plus de 6 660 000 0000 la !!!! Un record ! Personne n’avait autant investi pour une entreprise !
Le prix pouvait ravir le propriétaire du groupe Jolavia, mais pas ses cadres, en effet, il s’agissait de battre un record de construction pour construire un aéroport moderne et spacieux en 14 jours !!!
Tout le personnel du Groupe Jolavia fut alors mobiliser pour tenter de répondre aux attentes précises du client !
Des centaines d’ouvriers étrangers furent engagés pour ce chantier titanesque !

(crédits photos : Agence ALL )

Le contrat s’était joué à une poignée d’heures ! Mais la récompense d’un travail bien fait fut là ! Les dirigeants de Air Light avait eux-memes applaudit le pari osé de Jolavia AT et de ses équipes !

[Leo LexCitoyens]

Oui ! Un grand merci à Jolavia , ses ouvriers et ses dirigeants sans qui je le crois , cet aéroport n'aurais jamais éxisté . Un grand bravo à tous !

[Joël 1erFantôme]

Merci !

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